Новости

Как перевозить рулонную сталь

Практически все заказы рулонной стали осуществляют предприятия, деятельность которых связана с перепродажей/ производством промежуточных или конечных продуктов с использованием стальных листов. Это изготовление строительных материалов, корпусов автомобилей, сельскохозяйственной техники, судостроение, сборка бытовых приборов и т.п. Для производственных целей сталь закупается оптовыми партиями в рулонах, и перед покупателем встаёт вопрос о транспортировке крупного груза по городу или в другой город. В некоторых случаях предприятие-поставщик берёт на себя обязанности по доставке партии, и, если стоимость услуг устраивает покупателя, то проблема доставки отпадает. Иначе этот вопрос находится на контроле заказчика.

В чём связаны трудности транспортировки рулонной стали?

• Вес рулона составляет от 8 до 13,7 тонн. Для подъёма рулона такой массы необходима специальная техника –погрузчик, который захватывает, поднимает и переносит рулон. Вручную погрузка невозможна.
• Листовая сталь чувствительна к любым механическим повреждениям: неаккуратная транспортировка, падение, резкая выгрузка способны деформировать сталь, рулон будет иметь вмятины, качество снизиться.
• Полимерное и цинковое покрытие также реагирует на механические удары, резкую выгрузку, столкновение и транспортировку в незакреплённом виде. При неправильном хранении, погрузке и перевозке защитное антикоррозионное покрытие может быть повреждено, и сталь становится подверженной коррозии.
• При транспортировке на грузовом автомобиле большой вес и форма рулона сказываются на управлении транспортом и скоростном режиме.
• Грузоподъёмность транспорта должна соответствовать габаритам и весу погруженного количества рулонов.
• Плохо закреплённый груз может перемещаться по кузову транспорта и подвергаться механическим ударам. Повреждается покрытие и появляются вмятины.
• Груз, который сложно закрепить к кузову, крепят к поддонам, и уже поддоны фиксируются в кузове транспорта во избежание перемещения. Использование поддонов сокращает процент повреждений рулонной стали.
• Расстояние: чем больше расстояние, тем больше стоимость доставки.
• Точка выгрузки: не только место погрузки, но и место выгрузки должно иметь технику для погрузки и условия для хранения рулонной стали: невлажное помещение с возможностью размещения продукции и свободного доступа к ней. Если транспортировка осуществляется ж\д транспортом, учитывайте стоимость доставки рулонов от ж\д путей станции прибытия до склада.

Помните о том, что большинство предприятий, реализующих сталь в рулонах, имеет собственный транспорт или подрядчиков, осуществляющих доставку продукции в любую точку страны или даже за рубеж. Уточняйте при заказе возможность доставки от предприятия и стоимость транспортировки.

В зависимости от расстояния, продумайте, что окажется выгоднее: почасовая доставка или фиксированный тариф от подрядчика, учитывающий километраж и пункты доставки.

Какие данные понадобятся для заказа транспортировки рулонной стали?

Для просчёта стоимости доставки сообщите подрядчику информацию:

• Количество рулонов.
• Габариты: вес, высота и диаметр каждого рулона.
• Адрес погрузки и выгрузки (конечные пункты).
• Возможные трудности: плохой участок дороги, отсутствие погрузчика, плохое освещение в ночное время выгрузки и т.п.

Мы предлагаем услугу доставки нашей стали в любую точку Украины при помощи «MAN»-ов длинномеров и грузовых автобусов «TATA» и «Газель». Расположение склада позволяет воспользоваться также железнодорожным транспортом. Всю интересующую информацию уточняйте по телефонам, указанным на сайте.